MÚSICA NA SEXTA

Moto Perpétuo foi uma banda brasileira de rock formada no início dos anos 1970. Participaram da banda o cantor e compositor Guilherme Arantes (piano e vocais), Egydio Conde (guitarra solo e vocais), Diogenes Burani (percussão e vocais), Gerson Tatini (contra-baixo e vocais) e Cláudio Lucci (violões, violoncelo, guitarra e vocais).

A banda foi formada em 1973, quando Guilherme Arantes e Cláudio Lucci se conheceram na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP. Logo convidaram Diógenes Burani, velho amigo de Arantes, e em seguida Gerson Tatini e Egydio Conde. A banda contou com o apoio do empresário Moracy do Val, que havia acabado de lançar o grupo Secos e Molhados, sucesso absoluto na época.

Em 1975, Guilherme Arantes segue para sua bem sucedida carreira solo, estourando nacionalmente em 1976 com o sucesso de "Meu Mundo e Nada Mais", trilha sonora da novela Anjo Mau da Rede Globo. O guitarrista Egydio Conde, por sua vez, foi integrar a banda "Som Nosso de Cada Dia".

No entanto, as atividades do grupo não se encerrariam em 1975, já que, em 1981, três dos membros do Moto Perpétuo - Cláudio Lucci, Gerson Tatini e Diógenes Burani - voltariam a se reunir, desta vez para gravar o álbum São Quixote. A banda foi completada pela vocalista e violonista Monica Marsola. Houve ainda a participação especial de Guilherme Arantes tocando moog e piano em cinco faixas do LP, gravado pelo selo independente Lira Paulistana.

Mal o Sol abre o primeiro disco do Moto Perpétuo.

Mal o Sol

Guilherme Arantes

A partir da cama num hotel de fronteira

olhos de água céu e missa

ao calor do dia ou à sua certeza

mal o sol amarelecera no céu

mal o sol amarelecera

de esperança toda a minha boa vontade

olhos de água céu e missa

ao calor do dia ou à sua certeza

mal o sol amarelecera no céu

mal o sol amarelecera...

Nota da Redação: Há certa controvérsia quanto à discografia do grupo: apenas um LP (o de 1974) é conhecido do público, mas alguns (como Dolabela, em seu "ABZ do Rock Brasileiro) apontam mais dois LPs: um em 1969 e outro em 1971, pela Continental.

Com Wikipédia